Sprawny układ hamulcowy ma wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Klocki i tarcze hamulcowe to elementy, które są szybko eksploatowane i w dużym stopniu zużywają się podczas jazdy. Wiele osób zastanawia się co ile wymieniać klocki i tarcze hamulcowe w aucie, jednak nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie.

Nie ma jednego przebiegu, który określa, co ile samochód potrzebuje wymiany klocków i tarczy hamulcowych. Duży wpływ na stan klocków i tarczy ma styl jazdy, masa auta, a także rodzaj pokonywanych tras i jakość części.

Warto przeczytać: Co to DPF?

Co ile wymiana klocków i tarcz hamulcowych jest zazwyczaj potrzebna?

Klocki hamulcowe najczęściej wytrzymują około 30–50 tys. km. W samochodzie używanym głównie w mieście mogą zużyć się już po 20–30 tys. km, natomiast podczas spokojnej jazdy na długich trasach ich trwałość może przekroczyć 60 tys. km.

Tarcze hamulcowe zazwyczaj wymienia się rzadziej – najczęściej po przebiegu około 60–100 tys. km. Często przyjmuje się, że jeden komplet tarcz wystarcza na dwa komplety klocków. Nie jest to jednak sztywna zasada. Jeśli tarcze są zbyt cienkie, popękane, mocno skorodowane, przegrzane lub nierówne, trzeba wymienić je wcześniej.

Sprawdź ofertę naszego warsztatu mechanicznego w Toruniu

Przeczytaj: Nabijanie klimatyzacji samochodowej – kompleksowy poradnik

Dlaczego nie można wskazać jednego terminu wymiany hamulców?

Nie da się podać jednego terminu co ile wymieniać klocki i tarcze hamulcowe w samochodzie, ponieważ każdy samochód, nawet tej samej marki zużywa te elementy w innym tempie. Kierowcy poruszający się każdego dnia po drogach miejskich hamują częściej, niż osoby jeżdżące autem głównie po drogach ekspresowych. Dodatkowo klocki i tarcze hamulcowe zużywają się szybciej przez gwałtowne hamowanie, dynamiczną jazdę, częste przewożenie ciężkich ładunków i ciągnięcie przyczep.

Duży wpływ na tempo zużycia klocków i tarcz hamulcowych ma również rodzaj pojazdu. Warto wiedzieć, że cięższe pojazdy, takie jak SUV-y, samochody dostawcze mocniej obciążają układ hamulcowy, przez co jego części wymagają częstszej wymiany, niż w przypadku podjazdów osobowych. Z kolei w hybrydach i samochodach elektrycznych część wytracania prędkości przejmuje hamowanie regeneracyjne. Klocki mogą dzięki temu zużywać się wolniej, ale rzadziej używane tarcze bywają bardziej narażone na korozję.

Sprawdź: Rodzaje napędów samochodowych

Po czym poznać zużyte klocki hamulcowe?

Polecamy nasze usługi takie jak:

• Wymiana opon w samochodzie
• Wymiana oleju
• Wymiana rozrządu w aucie

Jak rozpoznać zużyte tarcze hamulcowe?

Typowe objawy zużycia tarcz hamulcowych to wyczuwalna rant na krawędziach, głębokie rowki i nierówności na powierzchni roboczej oraz bicie kierownicy, czy pulsowanie pedału podczas hamowania.

Na zużytych tarczach hamulcowych pojawić się mogą również pęknięcia oraz ślady przegrzania. Na wymianę tarcz trzeba się zdecydować, gdy na ich powierzchni widoczna jest rozległa korozja, która nie znika po kilku hamowaniach.

Polecamy przeczytać: Jak sprawdzić rozrusznik?

FAQ – najczęściej zadawane pytania