Jednym z najczęściej występujących problemów u kierowców jest rozładowany akumulator, który często pojawia się jesienią, zimą i po dłuższym postoju auta. W takiej sytuacji bardzo ważne jest pytanie: jak długo ładować akumulator, jakim prądem ładować akumulator, a także ile tak naprawdę ładuje się akumulator, by mógł działać skutecznie i bezpiecznie. Odpowiedzi na te pytania nie zawsze są oczywiste. Wiele zależy od rodzaju akumulatora, stopnia jego rozładowania, a także rodzaju używanego prostownika. Zapoznaj się z naszym poradnikiem, w który wyjaśnimy jak wygląda proces ładowania akumulatora.

Dlaczego prawidłowe ładowanie akumulatora jest tak ważne?

Zastanówmy się najpierw czym jest akumulator i czemu jego prawidłowe ładowanie ma tak duże znaczenie. Akumulator samochodowy odpowiada za rozruch silnika, ale również zasilanie systemów elektronicznych w samochodzie. Jeśli akumulator jest nieprawidłowo naładowany, to dojść może do:

• skrócenia żywotności akumulatora,
• zasiarczenia płyt,
• przegrzewania się ogniw,
• trwałego uszkodzenia baterii,
• problemów z rozruchem w przyszłości.

Dlatego właśnie, to jak długo powinien się ładować akumulator ma duże znaczenie i wpływa na koszty eksploatacji auta.

W ofercie posiadamy wymianę akumulatora w Toruniu.

Ile ładuje się akumulator? Co wpływa na czas ładowania?

Na pytanie: ile ładuje się akumulator nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Na czas ładowania wpływ ma kilka czynników, takich jak pojemność akumulatora, stopień rozładowania, rodzaj akumulatora, a także prąd ładowania. Duże znaczenie ma również typ prostownika.

Warto przeczytać: Kiedy zmienić opony na letnie?

Jak długo ładować akumulator – ogólna zasada

Ogólna zasada mówi, że akumulator powinien być ładowany prądem równym około 10% jego pojemności. To oznacza, że:

• akumulator 40 Ah → prąd ładowania ok. 4 A
• akumulator 60 Ah → prąd ładowania ok. 6 A
• akumulator 80 Ah → prąd ładowania ok. 8 A

stosując się do tej zasady, można łatwo określić ja długo ładować akumulator, by było to bezpieczne.

Sprawdź: Ciśnienie w oponach – dlaczego jest tak ważne?

Jakim prądem ładować akumulator, aby go nie uszkodzić?

Kierowcy, którzy mają problem z rozładowanym akumulatorem, często zastanawiają się jakim prądem ładować akumulator, by było to bezpieczne i nie miało wpływu na długość jego żywotności. Jeśli prąd ładowania jest za wysoki dojść może do przegrzania elektrolitu, a także intensywnego gazowania. Pojawić się może również problem z deformacją płyt i trwałych uszkodzeń wewnętrznych. Uznaje się, że dla standardowych akumulatorów samochodowych najlepszy jest wolny, stabilny proces ładowania. Ładowanie nie powinno odbywać się na szybko, ponieważ jest awaryjne.

Przypominamy! Duszek Opony to teraz także warsztat samochodowy w Toruniu!

Ładowanie akumulatora prostownikiem tradycyjnym

Jeśli akumulator jest ładowany w klasyczny sposób prostownikami, bez automatyki, kierowca sam musi kontrolować prąd ładowania, napięcie i czas ładowania. Przy takim ładowaniu akumulatora bardzo ważne jest pilnowanie ile ładuje się akumulator, by nie doszło do jego przeładowania. Za długie ładowanie może być tak samo szkodliwe, jak za krótkie. Warto pamiętać, że podczas ładowania akumulatora prostownikiem trzeba regularnie sprawdzać napięcie, kontrolować temperaturę akumulatora, a co więcej zakończyć ładowanie po osiągnięciu ok. 12,6–12,8 V.

Polecamy: Dym z rury wydechowej – co oznacza?

Inteligentne prostowniki – nowoczesne podejście do ładowania

Istnieją jednak nowoczesne sposoby na ładowanie akumulatora, przy użyciu mikroprocesorowych prostowników, które ułatwiają cały proces. Ich zaletą jest to, że samodzielnie dobierają prąd i napięcie i decydują o tym, jak długi ładować akumulator. Nowoczesne prostowniki mają tryby, takie jak:

• ładowanie wstępne,
• ładowanie właściwe,
• podtrzymanie,
• regeneracja.

Takie tryby pozwalają na zmniejszenie ryzyka uszkodzenia akumulatora i dają szasnę na bezpieczne i długotrwałe użytkowanie jednego akumulatora.

Sprawdź ofertę: wymiana filtrów

Ile ładuje się akumulator zimą?

W sezonie jesienno-zimowym rozładowany akumulator to częsty problem wielu kierowców. Warto wiedzieć, że w tym okresie czas ładowania akumulatora jest dłuższy, ponieważ niska temperatura obniża pojemność akumulatora, zwiększa opór wewnętrzny, a co więcej spowalnia reakcje chemiczne. To oznacza, że akumulator zimą ładuje się nawet o 20-30% dłużej, niż latem. Bardzo ważne jest jednak to by zimą utrzymać wolne ładowanie i unikać stosowania za wysokiego prądu, by nie uszkodzić akumulatora.

Sprawdź: wymiana rozrządu w Duszek Auto Serwis.

Ładowanie akumulatorów AGM i EFB – na co uważać?

Większość nowoczesnych samochodów wyposażonych jest w akumulatory AGM i EFB. Występują one najczęściej w samochodach wyposażonych w system Start-Stop. W ich przypadku bardzo ważne jest to, jakim prądem są ładowane. Akumulatory AMG powinny być ładowane stałym i stabilnym napięciem. Nie mogą być przeładowane. Najlepiej ładować dedykowanym prostownikiem. W ich przypadku ładowanie w nieprawidłowy sposób doprowadzić może do trwałej utraty pojemności.

Polecamy przeczytać: Rozrząd – co ile wymiana?

Najczęstsze błędy przy ładowaniu akumulatora

Niestety kierowcy bardzo często, mimo dobrych intencji popełniają błędy, które skracają żywotność akumulatora. Jakie to błędy?

• Ładowanie zbyt dużym prądem,
• brak kontroli czasu ładowania,
• ładowanie uszkodzonego akumulatora,
• podłączanie prostownika w złej kolejności,
• ładowanie w nieodpowiednich warunkach.

Wiedząc już jakie błędy często popełniają kierowcy podczas ładowania akumulatorów, wiesz jak ich unikać.

Warto sprawdzić: wymiana oleju w Toruniu w Duszek Auto Serwis!

Skąd wiedzieć, że akumulator jest już naładowany?

Zastanawiasz się, jak rozpoznać, że akumulator jest naładowany? Po zakończeniu ładowania sprawdź napięcie spoczynkowe które powinno wynosić ok. 12,6–12,8 V. Warto również obserwować zachowanie auta przy rozruchu i sprawdzić komunikaty systemu Start-Stop, jeśli występie w samochodzie. Dopiero po sprawdzeniu tych rzeczy można mieć pewność, że akumulator jest naładowany i działa prawidłowo.

Zazwyczaj zaleca się ładowanie standardowe akumulatorów, które może trwać od 8 do 12 godzin. Najważniejsze jest ładowanie akumulatora prądem równym około 10% jego pojemności. Prawidłowe ładowanie to nie tylko szybki rozruch, ale również dłuższa żywotność akumulatora, a przede wszystkim niższe koszty eksploatacji samochodu.